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diciembre 28, 2018

Nace la primera aerolínea cristiana para atender a misioneros

Una organización sin fines de lucro que se presenta como la primera aerolínea cristiana en el mundo pronto podría estar en funcionamiento, según Newsweek.

La organización se denomina Judah 1, tiene su sede en Estados Unidos y tiene como fin ofrecer vuelos para misioneros en todo el mundo, informa el portal estadounidense HeraldDemocrat.com.

"Esta no es solo una aerolínea típica. No se trata de rutas programadas y no estamos llevando personas de Dallas a Las Vegas. No se trata de eso", dijo el fundador de Judah 1, Everett Aaron.

"Todo esto tiene que ver con los misioneros y con ayudar al mundo a convertirse en un lugar mejor. De eso se trata", aclaró.

La nueva aerolínea operará desde el aeropuerto North Texas Regional Airport (NTRA, según sus siglas en inglés).

La organización sin fines de lucro proporcionará vuelos tanto para individuos como para grupos. Judah 1 también ofrecerá vuelos a "organizaciones asociadas", incluyendo la Fundación Make A Wish y el Proyecto Guerrero Herido.

Según un estudio del Centro del Cristianismo Global, hay 440.000 misioneros cristianos en el mundo.
Los grupos potenciales que podrían utilizar Judah 1 incluyen Baptist Medical, Kids Against Hunger y Dental Mission International.
La Misión Dental envía a aproximadamente 4.000 misioneros en viajes por todo el mundo cada año.

Fuente: actualidad.rt.com
julio 28, 2016

Judíos Ortodoxos boicotean a la aerolínea “El Al” por viajar en sábado

La crisis entre la aerolínea israelí y los ortodoxos, frecuentes viajeros en los trayectos desde Tel Aviv a Nueva York, París, Londres o Bruselas, se ha originado a raíz de la huelga general que paralizó israelí el miércoles pasado.

La comunidad ultraortodoxa de Israel ha recibido órdenes de sus líderes religiosos para que boicoteen a la aerolíndescanso sabático (shabat).ea nacional “El Al” por haber viajado sus aviones, el pasado fin de semana, durante las horas del

La crisis entre la aerolínea israelí y los ortodoxos, frecuentes viajeros en los trayectos desde Tel Aviv a Nueva York, París, Londres o Bruselas, se ha originado a raíz de la huelga general que paralizó israelí el miércoles pasado.

La huelga causó un retraso en todos los vuelos, que la compañía corrigió volando en la jornada del shabat, en la que los ortodoxos observan un estricto descanso.

Se trata de la primera vez en décadas que la compañía violaba esa prohibición.

El Al, completamente privatizada, no vuela en sábado por conveniencia comercial, a fin de no perder a uno de sus caudales de pasajeros más importantes, y, según fuentes ortodoxas, la comunidad cuenta con garantías por escrito acerca de que la compañía respetaría le jornada sabática.

Sin embargo, tras la huelga consideró necesario hacerlo y sus aviones, aunque no despegaron de Israel en el horario sabático -que se extiende del viernes al anochecer al sábado tras la salida de las tres primeras estrellas-, sí lo hicieron poco antes, por lo que su personal viajó de hecho en esa jornada de descanso.

El resultado ha sido una ola de cancelaciones por parte de ortodoxos, alentada por la Comisión para la Santidad del Sábado.

“El público es fiel a Dios y a su Ley, y por supuesto huirá de una compañía que viola el Shabat y su santidad¿, dice un informe de ese organismo, integrado por los líderes de todos los grupos ortodoxos.

El sábado es el día más sagrado para los judíos y en la antigüedad su violación podía ser castigada con la muerte por lapidación.

El Comité también ha hecho una serie de recomendaciones en la que se amenaza a El Al con un boicot generalizado si no acata el respeto de esa jornada.

Según fuentes religiosas, dirigentes ortodoxos se han entrevistado en los últimas días con la competencia local de El Al, la compañía Israir, para estudiar la posibilidad de recomendar sus vuelos, siempre y cuando garanticen que dejarán de volar en el shabat.

Fuente: ACPress.net
abril 09, 2016

Nicaragua creará aerolínea con naves rusas

El país firmó un acuerdo millonario de cooperación con Rusia.

Nicaragua creará una aerolínea de bandera nacional y modernizará su aeropuerto como parte de un acuerdo millonario de cooperación con Rusia que comprende áreas estratégicas de desarrollo, informó este jueves el sitio oficial El 19 Digital.

La compra de aeronaves rusas y la ampliación de la pista e instalaciones del Aeropuerto Augusto C. Sandino de Managua están incluidos en un acuerdo que comprende un crédito de entre 250 y 300 millones de dólares, dijo al portal el asesor presidencial para las inversiones Laureano Ortega.

Nicaragua no cuenta con una aerolínea de bandera nacional desde la década de 1990, cuando Aeronica fue absorbida por un consorcio centroamericano.

El convenio también incluye la construcción de un complejo de silos y molinos para el almacenamiento y procesamiento de granos básicos, e inversiones en un sistema de radares que operará en todo el país.

El acuerdo de financiamiento, pagadero en un plazo de 40 años, fue suscrito en Managua durante una reunión de una comisión intergubernamental de cooperación económica, comercial y científico-técnica entre Nicaragua y Rusia, señala la comunicación.

Las conversaciones iniciadas el lunes estuvieron encabezadas por Laureano Ortega y el viceministro de Industria de Rusia, Alexander Morozov.

Morozov destacó que la cooperación agrícola incluye equipos de alta tecnología, como sembradoras que usan tecnología láser, "lo que permite incrementar la productividad rápidamente".

Te interesa: Rusia analiza en Nicaragua proyecto para ampliar terminal aérea de Managua

La cooperación de Rusia con Nicaragua, tras la reanudación de relaciones en 2007, con el regreso de Ortega al poder, abarca la donación de miles de toneladas de trigo, autobuses para el transporte público y la construcción de un laboratorio para fabricación de vacunas.

Rusia también apoya al país en la lucha contra el narcotráfico y entrega de hospitales de campaña para atención en situaciones de emergencia ante desastres naturales.


Fuente: elnuevodiario.com.ni